Login
Site search
Write me
37113570
16 августа 2009. До ГАИШ на велосипеде
На Орджо с Васей не пошел, хотя давно хотел на эту красивую вершину, еще с 1998 года о ней думаю. Ну вот как-то никак все время. Вася сейчас с Чоканом пошли, а я – опять пропустил. Жалко, конечно, но что поделать – «год семьи». Если уж два раза в месяц возвращаешься домой на викенд, то некрасиво на этот викенд сбежать в горы подальше от семьи. А Орджо за один день не ходится…Встал вопрос – а куда силушку богатырскую девать то? Решил попедалить велос в горку, интересно – за сколько заеду до БАО?
С утра пораньше встать не получилось – рад был в пол восьмого проснуться, и так смена часового пояса на два часа не в мою пользу. Тут еще и Надя за завтраком напомнила, что у нее свои планы на мое времяпровождение с утра, что я не просто так тут, но и рабсила.
Скрипя зубками сошлись на компромиссе, который привел меня в ущелье Большой Алматинки уже к девяти часам. Поздний мой выход на трассу (а убитая дорога на БАО славится нехилым трафиком по выходным) был слегка компенсирован любовью аборигенов поспать по выходным. Водку жрать в природу они обычно выезжают ближе к обеду. Машину поставил у «Комунальника», собрал велос и запедалил вверх. На дороге в БАО происходил какой то строительный кипеш, негры за рулем грузовиков приветливо махали мне руками. Ехал в основном на самых нижних передачах – а фигли вы думали? Опробовал также камеру, установленную на каску – немножко все же тяжеловата она в таком креплении для динамичных видов спорта. Надо будет еще что-то другое придумать.
С велоса слезал раза три или четыре. И то – поснимать, или сиденье подрегулировать. Пешком преодолел от силы метров 100. Дистанцию можно сказать честно отпедалил всю.
В итоге до БАО добрался за 1:43. Понял, что силы еще есть и можно ехать дальше. Но остатка задора хватило уже только до ГАИШа, с общим результатом 1:57.
Ну не велосипедист я, ну что тут поделаешь.
Что реально задрючило – облака пыли от проезжающих машин. Пыль лезет в горло, спазмирует трахею и сбивает дыхалку нахрен :(
Вот трэк подъема, кому интересно и результат этого импровизированного uphill'a, а позже выложу небольшой ролик на ютубе.
| Высота старта: | 1914 м |
| Высота финиша: | 2764 м |
| Перепад высоты: | 840 м |
| Набор высоты всего: | 870 м |
| Максимальная вертикальная высота: | 1.7 м/с |
| Средняя скорость: | 4.9 м/с |
Write a comment
- Required fields are marked with *.
Darrence
Posts: 2
Posts: 2
Reply #1 on : Fri September 16, 2011, 15:31:28
Featured photo
Лед и свет. © Turbulent. 2009 Заилийский Алатау, Казахстан
Featured articles
2 мая 2010. Сравнение супер-пупер легких горных подвесок
by Aldas Baltutis on 03.05.2010
Цель обзора - выяснить, что на сегодняшний день (начало мая 2010) может нам предложить рынок в сфере самых легких подвесок для параплана. Из серии "тряпочка+ремешок". Чтоб ни грамма лишнего, компактно, самый минимум. Под катом - весь обзор.
Снегоступы: MSR Denali vs. TSL 225
by Aldas Baltutis on 16.12.2009
Выходя на гребень слева от Малой Алматинки "погулять" в районе пика Титова, с Жанасом перемигивались и говорили что собрались "снежной каши покушать".Ага. Наелись от пуза. Чуть не сдохли от обжорства.
Получилось 13 часов нон-стоп по яйца в снегу, где без снегоступов было бы по соски. Умудохались до синевы - у меня от усталости реально были глюки под конец. Решили две вещи:
1) так делать больше нельзя
2) без снегоступов мы в такую жопу бы не залезли. А если бы залезли - то не вылезли бы.
Собственно снегоступам посвящается данный материал.
Статья о горной болезни
by Aldas Baltutis on 01.12.2009
Интересная статья о горной болезни, которую нашел в альманахе "Побежденные вершины" (1975-1978 г.)
10 декабря 2008. Что я беру на hike&fly
by Default admin account on 09.12.2008
Меня регулярно спрашивают – «а сколько весит (весил) твой рюкзак?»
Вопрос сложный – не помню, чтоб когда-нибудь взвешивал. А в этот раз, пришедший после полета с пика Турист, встал на весы в полном снаряжении и в голом виде – разница составила порядка 18 кг. Это не мало, учитывая, что беру вещей по минимуму. Это же легкоформатный hike&fly, палаток и примусов не предусматривается.
Ошарашенный цифрой 18 я попытался разобраться, из чего она состоит.
Вот картинка всего, что составило мне компанию в однодневном зимнем hike&fly...
© 2007-2010, Turbulent. All right!
Posts: 2
Reply #2 on : Sun September 18, 2011, 18:28:04